Mikroorganismer i diesel

Petroleumdiesel är en produkt som framställs ur råolja genom destillation. Slutprodukten består av tusentals olika kolväten och spårämnen, som tillsammans bidrar till drivmedlets olika kemiska och fysikaliska egenskaper. Utöver de komponenter som följer med destillationsprodukten från råoljan kan dieseln även tillföras ytterligare ämnen, antingen som tillsatser/additiv eller som föroreningar. I många fall reduceras även vissa ämnen (sådana somkan vara cancerogena eller har stor negativ inverkan på miljön) under tillverkningsprocessen.

Kvaliteten på diesel styrs med hjälp av specifikationer för den marknad där produkten är tänkt att användas. För Sverige gäller SS 155435 – ”Dieselbränsle av miljöklass 1 och 2 för snabbgående motorer”, medan man i många andra länder i Europa följer en specifikation som heter EN 590. Att vi i Sverige har en egen specifikation härrör till politiska beslut för cirka 20 år sedan där man hade för avsikt att begränsa vissa hälso- och miljöskadliga komponenter i dieseln. Idag har den europeiska standarden, EN 590, närmat sig specifikationen i SS 155435 men fortfarande finns det några väsentliga skillnader (framförallt en mycket hårdare begränsning av aromathalter i SS 155435).

Grundläggande egenskaper hos diesel är:

• Cetantal (tändvillighet vid kompression)
• Kokpunktsegenskaper/destillationsintervall
• Flampunkt
• Grumlingspunkt och CFPP (lågtemperaturegenskaper)
• Smörjförmåga
• Viskositet

På Exovas driv- och smörjmedelslaboratorium kan vi hjälpa er att undersöka samtliga egenskaper enligt bland annat SS 155435 och EN 590. Utöver provning mot specifikationen kan vi utföra mer djupgående analyser av t.ex. misstänkta föroreningar och mikroorganismkontaminationer (”diesel-alger”). Våra tekniska experter kan även bidra med sin kompetens i haveriutredningar och andra undersökningar.

Ackrediterat laboratorium

Våra analysmetoder är ackrediterade av Swedac enligt ISO/IEC 17025. Vårt laboratorium är Nordens största för oberoende driv- och smörjmedelsanalyser.